Szukam rodzinnego SUV-a do 60 tys., ważne wygodne fotele i automat, jazda głównie miasto + trasy, dwójka dzieci, budżet sztywny, co polecacie, myślę o CX-5, Qashqai, Outlander
120 polubień
Za 60k celuj w Mazda CX-5 2.0 benzyna z automatem Aisin, fotele ok, albo Toyota RAV4 z CVT, też wygodna, bezproblemowa
16 polubień
Dzięki, @maciej1980, jak realne spalanie w mieście w tej CX-5 automatem, i czy fotel ma sensowne podparcie lędźwi, kręgosłup już nie najmłodszy
10 polubień
Jeździsz z rodziną, więc zrób prosty test: 30 min jazdy po dziurach i autostrada, jeśli lędźwia bolą – fotele odpadają; sprawdź, czy jest regulacja podparcia i kąt siedziska, plus długość siedziska pod uda; automat: na zimno rusz delikatnie i mocniej, szarpnięcia lub zwłoka 1–2 s to zły znak, po rozgrzaniu powtórz i zrób kickdown; weź OBD i zeskanuj błędy skrzyni; w tym budżecie celuj w Aisin, unikaj starych DSG/Powershift
8 polubień
CR-V IV 2.0 benzyna z klasycznym automatem, miękkie fotele, spokojny charakter, budżet wystarczy na 2013–2014, spalanie 9–11 w mieście
14 polubień
volvo xc60 stare roczniki też wpadną, fotele sztos, ale utrzymanie i części droższe, automat Aisin ok jak serwisowany
28 polubień
Qashqai J11 1.6 dCi z Xtronic CVT daje radę, ale sprawdź chłodnicę oleju i wymiany co 60k, komfort siedzeń przeciętny
17 polubień
Sportage 2.0 benzyna + 6AT, wygodne, nie leci w kosmos spalanie, proste serwisowo, za 60k dostaniesz 2013–2015 po lifcie
34 polubienia
nie pchaj sie w stare DSG w Tiguanie za te pieniadze, skrzynia potrafi dopiec i fotele twardsze niż w japońcach
29 polubień
Peugeot 3008 II z EAT6 to wygoda i fotele AGR, ale bierz po 2018 i sprawdź 1.2 pod kątem paska w oleju
29 polubień
Outlander 2.0 + CVT, mega przestrzeń, kanapa wygodna, ale fotel kierowcy bez regulacji lędźwi w wielu wersjach, sprawdź na jeździe dłuższej
40 polubień
Jeśli automat to unikaj Ford Kuga z Powershift do 2016, fajnie jeździ, ale naprawy skrzyni potrafią połknąć 8–10 tys
39 polubień
cx-5 2.0 at w mieście 10–11, na trasie 7–8, fotel ok ale krótkie siedzisko jak masz długie nogi może przeszkadzać
2 polubienia
RAV4 IV 2.0 CVT ma spokojny charakter, dla kręgosłupa lepsze niż twarde niemcy, ale budżet starczy raczej na słabsze wyposażenie
9 polubień
Jeździłem Kadjarem z EDC, zmienia płynnie, ale fotel mnie uwierał w uda, koniecznie posiedź 20 minut przed zakupem, serio to robi różnicę
25 polubień
volvo xc60 ma najlepsze siedzenia, ale serwis droższy i części zawieszenia potrafią kosztować, jednak kręgosłup podziękuje po dłuższej trasie
10 polubień
jak dużo miasto to bierz benzynę bez turbo albo delikatne turbo, krótkie odcinki nie dla diesla, automat klasyczny najspokojniejszy w utrzymaniu
21 polubień
Test z dziećmi: fotelik i baza ISOFIX do bagażnika włóż i sprawdź próg załadunku, czasem wygodne fotele, a pakowanie męczy plecy
11 polubień
@leszek_kaminski dobrze gada, ja bym dodał jeszcze pomiar temperatur skrzyni skanerem podczas jazdy, jak gotuje się w korku to uciekaj
15 polubień
miałem Kuge 1.5 EcoBoost automat, spoko prowadzenie ale skrzynia nie ta kultura co Aisin, w mieście 11, fotele średnie
18 polubień