Cześć, pierwszy raz rejestruję auto z Niemiec i proszę o kolejność dokumentów krok po kroku: co najpierw, przegląd czy akcyza, kiedy tłumaczenia, OC przed czy po wydziale, co zabrać do okienka, żebym nie latał pięć razy
187 polubień
Najpierw badanie techniczne w PL, potem tłumaczenia papierów, równolegle zgłoś i zapłać akcyzę online, następnie WK z potwierdzeniami, opłaty, tablice, OC możesz wziąć w dniu rejestracji
32 polubienia
@skodziarz dzięki, tłumaczyć też fakturę i brief, czy wystarczy sam brief z DE do WK
43 polubienia
Kolejność praktyczna: 1) SKP, zrób badanie techniczne pierwsze w kraju z ustaleniem danych, poproś o zaświadczenie z OBT i odczyt VIN, 2) tłumaczenia przysięgłe dowodu rejestracyjnego cz. I/II i faktury/umowy, 3) akcyza w PUESC, formularz AKC-U/S, opłać i wydrukuj UPO oraz potwierdzenie, 4) OC możesz aktywować przed wizytą w WK, 5) wniosek o rejestrację w WK plus: dowód własności, zagraniczny dowód rejestracyjny, tłumaczenia, potwierdzenie akcyzy, badanie, dowód tożsamości, opłaty za tablice i pozwolenie czasowe, brak karty pojazdu i naklejki już od lat, VAT-25 niepotrzebny przy zakupie prywatnym w UE, elektryk bez akcyzy, benzyna według pojemności
43 polubienia
ja miałem tak, SKP najpierw, potem PUESC, w WK chcieli ksero wszystkiego, weź od razu kopie i pieczątkę z przeglądu bo marudzili
64 polubienia
@mechanikleszek dzięki, robię tak: SKP, tłumaczenia, akcyza w PUESC, potem WK z papierami, OC ogarnę przed okienkiem, @skodziarz potwierdzasz że nic z VAT nie muszę
50 polubień