Hej, czy ktoś dołożył fizyczny przycisk mute do stacji android, najlepiej bez rozbierania pół auta, chciałbym guzik koło kierownicy, jak to ogarnąć?
121 polubień
Jeśli masz Key1/Key2/GND w kostce, dajesz przycisk chwilowy do Key1 i masy, potem w ustawieniach Key Study uczysz funkcję MUTE, zero rzeźby.
14 polubień
dzięki @leszek1972, ten przycisk goły zwiera do masy czy przez jakiś opornik i czy to nie uwali radia jak trafi 12V, trochę się boję
19 polubień
Najpierw sprawdź miernikiem na przewodzie Key1 czy masz około 3.3 V względem masy, to wejście rezystancyjne, więc daj przycisk chwilowy do GND przez 1k dla bezpieczeństwa, nie podawaj tam 12 V, nigdy, następnie wejdź w ustawienia kierownicy Key Study i przypisz Mute, test zrób przy wyłączonych głośnikach aby nie klikały, jak działa spadek z 3.3 V do blisko 0 V po naciśnięciu, jesteś w domu.
37 polubień
Albo najprościej ciąć sygnał remote wzmacniacza, przekaźnik na REM i zwierać cewkę przyciskiem, wtedy wzmak idzie spać i cisza, radio gra dalej, zero ingerencji w Key.
30 polubień
serio kup pilota IR na kierownicę i po temacie, taniej wyjdzie
39 polubień
Jeśli masz PX5 PX6 albo UIS7862 to w fabrycznych opcjach bywa Key Study zablokowane przez CANBOX, ustaw typ CAN na None, potem ucz przycisk, kod do zaawansowanych bywa 8888 albo 3368, ale ostrożnie tam, jeden zły klik i brak dźwięku, Mute najlepiej pod przycisk monostabilny, nie przełącznik.
7 polubień
u mnie zadziałał zwykły przycisk dzwonkowy pod Key2 i masa, mapowanie MUTE, chwilka roboty, tylko kabelki cieniutkie weź bo ciasno
19 polubień
nie tnij nic w wiązce, podepnij do ACC i będzie wyciszać po kliknięciu bo to logiczne
14 polubień
Nie, ACC to 12 V z kluczyka, tego nie wolno łączyć z Key1, zwierasz tylko do masy przez opornik jak pisał kolega, inaczej upalisz MCU i po radiu.
40 polubień
Zmierzyłem, mam na Key1 około 3.25 V, zmostkowałem przez 1k do masy i w Key Study ustawiłem MUTE, działa, dzięki @grzegorz1984 i @leszek1972, jeszcze tylko ładny przycisk znajdę.
35 polubień
Zwróć uwagę gdzie wiercisz, koło airbaga nie tykaj, ja dałem przycisk 12 mm w zaślepce obok zapalniczki, przewód w peszlu, zaciśnięte oczka do masy, żadnych skrętów byle jak.
30 polubień
Jak brak Key1/Key2 to kup tani adapter USB HID z przyciskiem, Android to widzi jako klawiaturę, Button Mapper przypisze Mute do np F8, testowane na Xtrons, działa bez grzebania w wiązce.
4 polubienia
Do testów możesz zamiast przycisku użyć rezystora 1k i dotykać między Key1 a GND, jak Mute łapie to znaczy że ścieżka ok, potem wstaw ładny micro switch.
9 polubień
po co mute, kręcisz gałą i tyle
20 polubień
W Joyingach da się przypisać długie naciśnięcie HOME do wyciszenia, ale fizyczny guzik wygodniejszy w jeździe, szczególnie jak na CB pika.
25 polubień
Ja zrobiłem tak, że REM od wzmacniacza idzie przez przekaźnik bistabilny sterowany przyciskiem, jedno pyk i cisza, drugie pyk wraca, bez Key Study i bez ryzyka zwarcia, polecam dla kogo ma zew wzmak.
35 polubień
U mnie Key Study nie klikało dopóki w Can Type był VW, po ustawieniu None zadziałał każdy przycisk, potem z powrotem VW i pamięta funkcje, trochę dziwny bug ale działa.
28 polubień
nie rób tego na podpiętym akumulatorze, ja z pośpiechu zwarłem masę z podświetleniem i poszedł bezpiecznik, dobrze że tylko to, ciągnij plus osobno jak musisz
24 polubienia
Jak chcesz się upewnić, sprawdź omomierzem że przycisk naprawdę rozłącza, a Key1 po wciśnięciu spada prawie do zera, żadnych iskrzeń, jak widzisz 12 V to znaczy że źle trafiłeś przewód.
8 polubień