siema, celuję w używkę z LED-ami adaptacyjnymi vs zwykłe LED, dopłata ~3-5k zł; warto do nocnych tras poza miastem czy lepiej odpuścić i brać zwykłe?
111 polubień
Warto jeśli jeździsz ciemnymi drogami, matrycowe wycinają auta i nie oślepiasz, ale ryzyko kosztów: kamera, czujnik poziomowania, moduł, lampa potrafią zaboleć w razie kolizji
2 polubienia
dzięki @rajdowylukasz, jak na oględzinach sprawdzić czy działają poprawnie bez kompa, żebym nie wtopił i nie kupił miny?
26 polubień
Zrób tak: po odpaleniu obserwuj autopoziomowanie i ruch linii odcięcia, potem 5 m od ściany włącz mijania i skręcaj kierę – wiązka powinna podążać; przejazd 60 km/h sprawdzi automatyczne długie; szukaj wilgoci w lampie i błędów po jeździe próbnej
15 polubień
ja bym nie dopłacał, kumplowi w mazda 6 padł moduł i 3 tys poszło, zwykłe led-y świecą spoko i jak coś to taniej naprawisz
2 polubienia
U mnie w Civicu matryce działają super, ale @marek1974 ma trochę racji: patrz na ceny lamp do konkretnego modelu i czy nie poci się klosz po deszczu
3 polubienia
jak budżet napięty to szkoda nerwów, lepiej wymień wycieraczki i opony zimowe, światła nie zrobią cudów jak i tak jeździsz 90% po mieście
3 polubienia
Adaptacyjne są warte dopłaty, ale bierz fabryczne, nie przeróbki; po wymianie szyby kamera bywa do kalibracji, sprawdź historii szkód i czy świeci kontrolka asystenta świateł
37 polubień